Trước đó, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam – Đới Sỹ Hưng cho hay, doanh nghiệp đã đưa hai đôi tàu tốt nhất mà ngành đường sắt hiện có do Hàn Quốc đóng vào khai thác trên tuyến. Đây cũng là cung đường hiện đại với khổ tiêu chuẩn 1.435 mm, rộng hơn khổ 1.000 mm của đường sắt Bắc Nam.