Một video ghi lại cảnh hàng trăm ô

Một video ghi lại cảnh hàng trăm ô tô trên 1 tuyến đường cao tốc của nước Đức nhanh chóng dạt vào 2 bên lề đường để nhường khoảng trống cho chiếc xe cứu hộ tiếp cận hiện trường vụ tai nạn phía trước được truyền đi trên mạng internet đã thu hút sự chú ý của dư luận tại Việt Nam.
Nhiều người tỏ ra nể phục trước cách hành xử và văn hóa tham gia giao thông của người Đức. Nhưng cũng nhiều người ngán ngẩm khi so sánh các xe cứu thương của Việt Nam phải vật lộn giữa rừng người trên phố để đi cứu người.

* Thượng tá Lê Đức Đoàn - Công dân ưu tú thủ đô Hà Nội, nguyên chiến sĩ Đội CSGT số 1, Công an TP Hà Nội:

- Ông đánh giá thế nào về cách hành xử của người Đức trong video nói trên?

Thượng tá Lê Đức Đoàn
Tôi từng ở châu Âu nhiều năm và rất hiểu văn hóa của họ. Họ cư xử với nhau rất văn hóa, bằng sự nồng ấm tình người. Khi ai đó gặp khó khăn, gặp sự cố trong cuộc sống họ đều bắt tay vào giúp đỡ lẫn nhau.

Trong lĩnh vực giao thông, người châu Âu có sự nhường nhịn nhau rất tuyệt vời. Trên các phương tiện công cộng như tàu điện ngầm, xe bus… mọi người xếp hàng rất trật tự.
Trên các phương tiện này, thanh niên và những người khỏe mạnh đều tự giác nhường chỗ cho người già, trẻ em, phụ nữ… mà không cần ai phải hỏi, phải nhắc nhở gì cả.

Hình ảnh hàng trăm ô tô nhường đường cho xe cấp cứu mà chúng ta đang nói tới ở đây cũng là điều thường thấy và thể hiện lối sống văn minh ở châu Âu và một số nước phát triển khác. Đó là điều đáng để chúng ta phải học hỏi.

- Từ cách hành xử của người Đức, có thể so sánh thế nào về văn hóa giao thông của người Việt?

Trước hết, cần phải nói là văn hóa giao thông ở nước ta còn rất kém. Có thể thấy rõ nét nhất là ở các ngã ba ngã tư, dù đèn đỏ bật thì nhiều người vẫn cố tình vượt như thường. Bên cạnh đó, nhiều người còn điều khiển xe trèo qua dải phân cách, nơi có hàng rào thì họ còn phá bỏ để đi tắt cho nhanh.
Trường hợp đèn tín hiệu giao thông gặp sự cố, lại không có cảnh sát phân luồng thì cảnh tượng rất khủng khiếp. Mọi người không ai chịu nhường ai, mạnh ai người ấy đi miễn là được việc của họ. Điều đó khiến giao thông trở nên ùn tắc, hỗn loạn.
- Ông có từng chứng kiến việc các xe cứu thương chở người đi cấp cứu hú còi nhưng không ai nhường đường?

Có những nơi, có những lúc khi xảy ra sự cố, tai nạn giao thông thì người đi đường vẫn có những cách ứng xử không đúng chuẩn mực. Chính vì vậy mà gây khó khăn, làm chậm trễ trong vấn đề cứu hộ, cứu nạn.

Chẳng hạn nhiều người không chịu nhường đường cho xe cấp cứu. Khi xe cứu thương gặp lúc đường đông mà chẳng ai chịu nhường ai.

Xe cứu thương "mắc kẹt" giữa dòng phương tiện chật cứng là điều không hiếm gặp ở Việt Nam. Ảnh: VNE

Có trường hợp bị tai nạn, nếu xe cứu thương chở theo cán bộ y tế đến hiện trường nhanh chỉ tích tắc thôi là cứu được nạn nhân. Nhưng chỉ vì tắc đường, chẳng ai chịu nhường mà xe cứu thương tới chậm và nạn nhân đã tử vong.

Bên cạnh đó, nhiều người còn dừng xe để đứng xem. Thậm chí, có trường hợp người ta còn chạy tới “hôi của”. Tôi lấy vị dụ, cách đây không lâu, trong Sài Gòn có xe tải chở bia đổ ra đường. Nhiều đi đường khi đó đã dừng lại để lấy bia của người gặp nạn.

Nếu ở Châu Âu thì điều này sẽ không xảy ra, họ sẽ xúm vào để giúp tài xế thu gom bia. Như vậy vừa có lòng tốt giúp người bị nạn, lại nhanh chóng giải tỏa tắc đường. Còn ở Việt Nam, nhiều người lại cứ coi như đó là của trên trời rơi xuống, rồi đi lấy của người ta.

Những điều nói trên không chỉ phản cảm, gây nguy hiểm tới tính mạng người tham gia giao thông mà còn thể hiện sự vô cảm của một bộ phận người dân. Đây không chỉ là vấn đề văn hóa giao thông, mà đó là vấn đề văn hóa nói chung, là ý thức của người dân.


Chỉ vì tắc đường, chẳng ai chịu nhường mà xe cứu thương tới chậm và nạn nhân đã tử vong.

Thượng tá Lê Đức Đoàn
- Hiện nay chúng ta có chế tài xử phạt đối với người không nhường đường, cản trở các phương tiện ưu tiên hay không, thưa ông?

Chúng ta có chế tài xử phạt người không nhường đường xe ưu tiên. Tuy nhiên, việc xử phạt này là rất khó, thậm chí l

結果 (中文) 1:

数百辆汽车在公路 1 上记录的视频片段，德国很快地进入到路边 2 腾出空间的救援车在 internet 上传输之前到达事故现场吸引了公众舆论在越南的注意。很多人表示敬重前后交通由德国的文化。但还有很多其它 ngẩm 比较的越南创伤时挣扎在街上的人就跑去救人。* 中尉上校 Le Duc Doan 精英公民河内，交通警察队的前士兵警察 Ha Noi 城市：-他回顾德国在上述录影带的行为吗？陆军中校 Le Duc Doan我已经在欧洲多年，了解他们的文化。他们对待彼此非常文化，与热情的人。当有人有麻烦，他们俩都着手互助的生活中的麻烦。在运输领域，欧洲人拥有一个非常优良洽谈。在公共交通工具如地铁、 公交车排队的人是非常守秩序的。Trên các phương tiện này, thanh niên và những người khỏe mạnh đều tự giác nhường chỗ cho người già, trẻ em, phụ nữ… mà không cần ai phải hỏi, phải nhắc nhở gì cả.Hình ảnh hàng trăm ô tô nhường đường cho xe cấp cứu mà chúng ta đang nói tới ở đây cũng là điều thường thấy và thể hiện lối sống văn minh ở châu Âu và một số nước phát triển khác. Đó là điều đáng để chúng ta phải học hỏi. - Từ cách hành xử của người Đức, có thể so sánh thế nào về văn hóa giao thông của người Việt? Trước hết, cần phải nói là văn hóa giao thông ở nước ta còn rất kém. Có thể thấy rõ nét nhất là ở các ngã ba ngã tư, dù đèn đỏ bật thì nhiều người vẫn cố tình vượt như thường. Bên cạnh đó, nhiều người còn điều khiển xe trèo qua dải phân cách, nơi có hàng rào thì họ còn phá bỏ để đi tắt cho nhanh. Trường hợp đèn tín hiệu giao thông gặp sự cố, lại không có cảnh sát phân luồng thì cảnh tượng rất khủng khiếp. Mọi người không ai chịu nhường ai, mạnh ai người ấy đi miễn là được việc của họ. Điều đó khiến giao thông trở nên ùn tắc, hỗn loạn.- Ông có từng chứng kiến việc các xe cứu thương chở người đi cấp cứu hú còi nhưng không ai nhường đường? Có những nơi, có những lúc khi xảy ra sự cố, tai nạn giao thông thì người đi đường vẫn có những cách ứng xử không đúng chuẩn mực. Chính vì vậy mà gây khó khăn, làm chậm trễ trong vấn đề cứu hộ, cứu nạn.Chẳng hạn nhiều người không chịu nhường đường cho xe cấp cứu. Khi xe cứu thương gặp lúc đường đông mà chẳng ai chịu nhường ai. Xe cứu thương "mắc kẹt" giữa dòng phương tiện chật cứng là điều không hiếm gặp ở Việt Nam. Ảnh: VNECó trường hợp bị tai nạn, nếu xe cứu thương chở theo cán bộ y tế đến hiện trường nhanh chỉ tích tắc thôi là cứu được nạn nhân. Nhưng chỉ vì tắc đường, chẳng ai chịu nhường mà xe cứu thương tới chậm và nạn nhân đã tử vong.Bên cạnh đó, nhiều người còn dừng xe để đứng xem. Thậm chí, có trường hợp người ta còn chạy tới “hôi của”. Tôi lấy vị dụ, cách đây không lâu, trong Sài Gòn có xe tải chở bia đổ ra đường. Nhiều đi đường khi đó đã dừng lại để lấy bia của người gặp nạn.Nếu ở Châu Âu thì điều này sẽ không xảy ra, họ sẽ xúm vào để giúp tài xế thu gom bia. Như vậy vừa có lòng tốt giúp người bị nạn, lại nhanh chóng giải tỏa tắc đường. Còn ở Việt Nam, nhiều người lại cứ coi như đó là của trên trời rơi xuống, rồi đi lấy của người ta.Những điều nói trên không chỉ phản cảm, gây nguy hiểm tới tính mạng người tham gia giao thông mà còn thể hiện sự vô cảm của một bộ phận người dân. Đây không chỉ là vấn đề văn hóa giao thông, mà đó là vấn đề văn hóa nói chung, là ý thức của người dân. Chỉ vì tắc đường, chẳng ai chịu nhường mà xe cứu thương tới chậm và nạn nhân đã tử vong. Thượng tá Lê Đức Đoàn- Hiện nay chúng ta có chế tài xử phạt đối với người không nhường đường, cản trở các phương tiện ưu tiên hay không, thưa ông?Chúng ta có chế tài xử phạt người không nhường đường xe ưu tiên. Tuy nhiên, việc xử phạt này là rất khó, thậm chí l