• Shipper tự liên hệ cảng mua tem D

• Shipper tự liên hệ cảng mua tem DG hoặc tự in tem DG đúng quy cách và dán đủ 4 mặt cont và đảm bảo tem không bị rơi ra trong quá trình vận chuyển. Khi hạ cont tại cảng load, khách hàng phải khai rõ hàng nguy hiểm khi thanh lý cont.• Shipper làm Manifest+Declaration và gửi lại trước 12h trưa ngày 09/08 để bên YM check và submit cho chủ tàu. Shipper dựa vào thông tin cảng trên booking và thông tin tàu trong link bên dưới để điền vào file. Manifest+Declaration phải có đầy đủ thông tin chính xác về hàng DG và phải trùng với thông tin SI làm B/L

結果 (繁體中文) 1:

•自托運人接觸DG端口或自行印製的郵票買郵票，貼DG妥善足夠4的容器，並確保在運輸過程中掉落的郵票。當下層集裝箱在裝貨港，客戶必須明確宣布危險物品續的清算。
•托運人做清單+宣言和09/08中午12點退房前退回並提出YM船東。托運人根據船舶的鏈接預訂信息和通信端口下面填寫文件。清單+聲明必須是約每DG充分準確的信息，必須與信息SI為B / L重合

結果 (繁體中文) 2:

• 托運人手動聯繫購買港口的郵票 DG 或自印郵票 DG 並粘貼所有 4 面，並確保郵票在運輸過程中不會掉落。在港口負載時降低聯運量時，客戶在處理時必須申報危險品。
• 發貨人作為清單 + 聲明，並在 08 年 9 月 12 日下午 12 點之前發回 YM 檢查方並提交給船東。托運人依靠以下連結中的預訂和發貨資訊的港口資訊來填寫檔。清單 = 聲明必須包含有關 DG 行的足夠準確資訊，並且必須與 SI do B/L 資訊匹配

結果 (繁體中文) 3:

托運人自行到DG郵票或自己正確地貼上郵票，並粘貼四枚挫傷物，確保郵票在運輸過程中不會脫落，當您取下港口時，在管制員安全的情况下，客戶有自首的危險。
托運人在2008年9月12日發出艙單+報關單，並通過YM支票將其寄回，並提交給船東。托運人根據以下連結中的訂艙港口和資訊進行歸檔。艙單+報關單必須完全告知DG貨物，並且必須將國際組織資訊與提單/提單匹配